Sebagai pengganti TOYOTA 86, GR86 telah mengalami evolusi dengan penjenamaan GR, menggunakan enjin 4 silinder lawan mendatar 2.4 liter baharu (bernama kod FA24), yang menggantikan versi 2.0 liter sebelumnya. Ia mencapai 235 kuasa kuda dan tork maksimum 25.5 kgfm, menangani isu tork akhir rendah pendahulunya. Untuk meningkatkan pengendalian GR86, badan dan casis telah diperkukuh secara menyeluruh. Untuk mengejar keringanan, bumbung, bonet dan spatbor diperbuat daripada bahan aluminium, mengekalkan berat pada 1,270KG dan memastikan GR86 mengekalkan kelebihan agresifnya sambil menawarkan keseronokan yang luar biasa untuk memandu.

Sekatan

Sewa

Bayaran Lebih Masa