三菱

Lancer Evolution IX GSR MR

2006年

最後の世代で4G63エンジンを使用したランサーエボリューションIX MR GSRは、GSRと比べて外観の違いは最小限ですが、内装は全く異なります。エンジンはわずかな改良が加えられ、MIVECシステムが再調整され、ターボファンブレードがチタンアルミニウム合金に変更され、その他の微妙な強化が施され、エンジンの反応が向上し、加速が速くなりました。サスペンションもアップグレードされ、スーパーAYC 4WDを再調整した後、コーナリング能力が向上しました。これらの細かな調整により、MRの名を冠することができ、三菱レーシングを代表し、三菱のトップスポーツカーの専用マークとしても機能します。